不少人补零件时犯迷糊：同样是 “粘金属”，铸工胶和普通焊接胶到底该选哪个?之前有朋友用普通焊接胶补铸铁水泵，没两天就裂了，后来换铸工胶才搞定。其实两者差别大着呢，搞懂这几点，再也不会买错浪费。

先搞透：3 大核心区别，别再混着用

第一是材质适配不一样。铸工胶像是 “金属专属胶”，尤其擅长粘铸铁、钢、铝这些黑色金属，能填缝还能补洞，比如铸铁机床裂缝、汽车缸体小缺口，用它就对了。但普通焊接胶更 “通用”，除了金属，粘塑料、陶瓷、木头也能用，不过粘重型金属时，强度就不如铸工胶了。

第二是强度和耐温差得远。铸工胶固化后硬度高，能承受较大的压力，有些优质款抗压强度能到 80MPa 以上，还耐温，一般 150℃以下都没问题，发动机周边的小零件修补也能扛住。普通焊接胶就没这么 “耐造”，多数耐温只到 80-120℃，粘金属零件要是受力大，时间长了容易变形脱落，比如粘自行车车架就不太靠谱。

第三是用途场景不一样。铸工胶主打 “修补金属缺陷”，比如铸件砂眼、裂缝填补，甚至能代替部分小型电焊，补好后还能打磨上色，看起来和原零件差不多。普通焊接胶更偏向 “日常粘接”，比如粘断了的金属挂钩、塑料玩具，或者给家具补个小缝隙，追求的是方便快捷，不是高强度修补。

再教你：4 类场景怎么选，照着对号入座

要是补铸铁、铸铝零件，比如补农机铸铁底座裂缝、铸铝发动机外壳小缺口，直接选铸工胶，记得选双组分的，粘接力更强。

如果粘多种材质，比如既要粘金属支架，又要粘塑料配件，普通焊接胶更合适，单组分的挤出来就能用，省事儿。

要是需要耐温、扛压力，比如补热水器金属管道、小型机械轴承座，选铸工胶准没错，注意看产品说明里的耐温参数，选 150℃以上的更保险。

日常轻量粘接，比如粘金属钥匙扣、修复陶瓷杯把手，普通焊接胶就够了，不用花高价买铸工胶，性价比更高。

其实选胶没那么复杂，记住 “金属修补选铸工胶，通用粘接选普通焊接胶”，再结合耐温、受力需求看参数，基本不会出错。之前我帮邻居补过铸铁暖气片，用的就是铸工胶，两年了还没出问题，选对胶真的能省不少麻烦。