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高铁用胶粘剂

       交通的日益频繁,油价的上升以及高铁相较于飞机或汽车的低碳环保,导致了人们对高铁需求的增长。高铁本身对于频繁翻新的需求以及其乘客对安全性、舒适性的要求使得高铁胶黏剂和涂料的市场增长。

    高铁的胶黏剂和涂料所用化学品指环氧和聚氨酯,丙烯酸,并不包括醇酸树脂,聚酯和胺。


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方案描述


单组份聚氨酯粘接密封胶

    本产品是单组份聚氨酯粘接密封胶,固化快,初粘力好,抗下垂性优异,超高强度,老化性能优异,不含溶剂和PVC;单组分,操作工艺简单,根据施工部位的对性能指标的要求不同;触变性能好,立面涂敷不流淌;不会对被粘材料产生腐蚀;具有良好的粘接性和耐老化、耐震动疲劳、耐低温性能;不含不含溶剂和PVC ,环保性能好。用于结构粘接及挡风玻璃装配,特别适合大型玻璃、防弹玻璃、重型钢化玻璃与车体之间的结构粘接。



单组份改性聚氨酯密封胶

    本产品是一种一种可用胶枪的单组分、室温湿气固化、高弹性、高强度、不会对被粘材料产生腐蚀的改性聚氨酯密封胶;固化速率快,起到快速固定的作用;具有优异的粘接性能,对塑料、油漆、金属、玻璃和陶瓷等基材均可良好粘接;有良好的抗下垂性能,因此尤其适用于立面大缝隙的密封和粘接;和传统聚氨酯相比,胶液粘度低,触变性好,便于施工和保形,即使在较低的温度环境下,也可以方便地从胶筒挤出;和传统聚氨酯相比,具有更优良的耐候性以及在各个季节环境下保持稳定,防雨,低温时保持良好的弹性;是一种无溶剂、无异氰酸酯、无硅树脂、无PVC和无异味的环保型胶粘剂;不使用底涂剂,它对很多物质有良好的粘接性能,也适合于合适的油漆表面;具有良好的抗紫外线能力,因此它不仅可以用在室内也可以用在室外;固化后体积没有收缩,因此避免产生凹窝、抗应力和粗糙的表面。广泛应用于弹性粘接金属和塑料,例如车辆和房车制造中侧板和顶板粘接;室内/外缝隙和接点的密封;以及用于以下产业:车体,火车车体制造,船舶制造,金属结构,亦适用于设备,电器,塑料,空调和通风工业。


单组份高性能弹性玻璃胶

    本产品固化速度快,粘接和密封都适用,有优异的抗老化性能和耐候性;有弹性,可弥补公差;气味低,具有优异的加工和修整特性,基材粘接范围广;无溶剂和PVC,适合于手动施工和泵施工。适用于高铁车辆玻璃粘接和一般的粘接与密封。优良的修整特性和耐候性使其可用于外部密封。



单组份聚氨酯胶粘剂 

    本产品具有高剪切强度,即使在老化后也仍能保持;拉丝性低,固化速度快;与玻璃,陶瓷涂层玻璃以及油漆或依油漆类型不用底漆等的表面都具有良好的粘接性能;与切割过的玻璃或由玻璃制造商预涂过PUR粘接密封胶的车窗玻璃具有良好的粘接性;在使用产品前,不需要其他处理,只需要使用清洁剂清洁即可。本产品用于前后风挡、侧窗和车身间的粘接,广泛应用在轿车、卡车、叉车、拖拉机驾驶室、特种车辆、客车、火车车厢、轮船、货车车头等位置。



玻璃用黑色底漆(胶)

    本产品是一种以聚氨酯为基材的黑色、含溶剂的稀薄液体状的底漆;它具有优良的遮盖力、紫外光稳定性;该产品不含氯化烃和芳香族溶剂。该产品作为粘接促进剂,用于促进单组分或双组份聚氨酯基的直接玻璃粘接剂/密封胶等对于玻璃及陶瓷涂层玻璃表面的粘接。它还可以促进其他聚氨酯粘接剂/密封胶对玻璃、各种类型的塑料盒金属的粘接。


清洁剂 

    本产品是一种以异丙醇为主的溶剂型清洁剂;其不含有粘接促进剂成分。本产品用于玻璃胶粘接前清洁玻璃、陶瓷涂层玻璃和油漆表面的灰尘及指印等污染物。


快干胶粘剂

    本产品是氰基丙烯酸乙酯单组分瞬干胶,无色透明;粘度低,湿气固化;耐热性和耐湿性优于普通瞬干胶(502胶)。用于粘接塑料、橡胶以及金属。


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